Vacances : un vrai casse-tête

On adore les vacances, mais les planifier nécessite parfois beaucoup d’efforts et de négociations, de la part des employés comme des employeurs. Une situation qui s’est encore complexifiée avec la crise sanitaire et l’avènement du télétravail. Alors, comment organiser efficacement les vacances au sein d’une entreprise?

Régies par la Loi sur les normes du travail ou, dans certaines sociétés, par une convention collective, les périodes de vacances annuelles touchent aussi bien les travailleurs à temps plein que partiel, ainsi que les employés en congé de maternité ou de paternité, et ceux absents pour cause de maladie ou d’accident depuis 26 semaines ou moins. Seuls les étudiants engagés dans des entreprises à but non lucratif, les stagiaires et certains métiers entièrement rémunérés par commissions, comme les agents immobiliers et les experts en sinistres, n’ont pas droit à des vacances payées par leur employeur.

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Les acquis en carrosserie, ça compte!

Jusqu’à la fin du mois de juin, les carrossiers sans diplôme, ainsi que les entreprises qui souhaitent voir leurs employés en carrosserie reconnus peuvent s’inscrire au projet de Reconnaissance des Acquis (RAC).

Le projet de Reconnaissance des Acquis (RAC) est une démarche qui permet de reconnaître officiellement les compétences en lien avec le programme d’études de carrosserie avec un diplôme d’études professionnelles en carrosserie (DEP).

Chapeauté par le CSMO-Auto, ce programme réalisé sur une période de deux ans a bénéfiié de collaboration de différents partenaires, dont Synergie (le regroupement des 13 centres de formation offrant le DEP en carrosserie) , Formation Québec en réseau (FQR), la Corporation des carrossiers du Québec (CCPQ), la Corporation des concessionnaires d’automobiles du Québec (CCAQ) ainsi que le Conseil provincial des comités paritaires de l’industrie des services automobiles (CPCPA), le RAC a pour but de reconnaître l’expérience de 200 techniciens et techniciennes en carrosserie de l’industrie. 

Le RAC repose sur le principe qu’une personne a droit à la reconnaissance de ses acquis et de ses compétences dès lors qu’elle fournit la preuve qu’elle les possède, et qu’elle n’a pas à se lancer dans une formation ou des apprentissages supplémentaires si son expérience est significative. De plus, lorsque les personnes intéressées par cette reconnaissance ne réunissent pas certaines compétences, elles peuvent profiter de formations de courte durée qui leur permet de combler ce manque.

Fonctionnement du RAC

Le RAC comporte plusieurs étapes. Une fois inscrit, le carrossier est invité à rencontrer un agent pour clarifier ses objectifs. Puis il prépare son dossier, qui comporte des évaluations ou de l’acquisition de compétences manquantes réalisées dans l’entreprise ou en centre de formation. Enfin, une dernière étape de validation et de démonstration des compétences conduit à l’obtention du diplôme de DEP en carrosserie.

Cette démarche exige de l’investissement personnel de la part du travailleur comme de l’entreprise qui l’emploie, mais ses avantages sont nombreux, puisqu’un DEP permet au carrossier de se qualifier plus rapidement pour le ICar Gold, d’être plus polyvalent et, bien sûr, de prétendre à un meilleur salaire. De son côté, l’entreprise bénéficie d’un employé au profil plus complet, et souvent plus fidèle à long terme.

Pour en savoir plus sur le RAC, un dépliant détaillé existe. Il est toutefois recommandé d’agir assez rapidement, car les inscriptions pour ce projet s’achèveront le 30 juin prochain. 

Mécanique automobile : un secteur en pleine effervescence!

Le virage de l’automobile électrique est amorcé, et avec lui, une transformation profonde du métier de mécanicien automobile. Un spécialiste du secteur nous explique les perspectives d’emploi dans ce secteur.

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Votre permis de conduire à 23 dollars en 2022 et en 2023

Renouveler son permis de conduire sera très abordable au cours des deux prochaines années ! Le ministre des Transports François Bonnardel a effectivement annoncé vendredi un congé de paiement historique de la contribution d’assurances pour les 6,4 millions de détenteurs de permis au Québec.

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