Cybersécurité : comment protéger les données sensibles de son entreprise ?

Publié le par Sophie Ginoux

Aucun concessionnaire, garage ou manufacturier du secteur automobile n’est aujourd’hui à l’abri de cyberattaques. Voici donc nos meilleurs conseils pour sécuriser ces précieuses données professionnelles.

L’actualité fait sans cesse mention de cyberattaques menées à petite comme à grande échelle. En 2021 seulement, nos gouvernements, nos hôpitaux, nos universités, ainsi que des entreprises canadiennes comme Molson Coors et Bombardier ont été victimes d’attaques majeures. 

Mais ces exemples médiatisés ne constituent qu’une infime fraction des agressions menées contre des sociétés, la cible favorite des cybercriminels. Dans les faits, une cyberattaque a lieu toutes les 39 secondes à travers le monde, ce qui équivaut à plus de 2240 attaques par jour. Selon une étude de la Fédération des chambres de commerce du Québec menée avec la firme Aviseo Conseil et paru en octobre 2021, 41 % des entreprises québécoises ont été ou pensent avoir été la cible d’une ou de plusieurs cyberattaques, et 87% des chefs d’entreprises se disent préoccupés par les cybermenaces. 

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5 raisons d’engager des seniors

Publié le par Sophie Ginoux

Expérimentés et pleins de ressources, les travailleurs plus âgés sont des atouts considérables dans une entreprise. En voici cinq preuves irréfutables !

La pénurie de main-d’œuvre qualifiée qui touche le secteur automobile peut causer des maux de tête aux employeurs, qui ne pensent pas tout le temps à se tourner vers de talentueux travailleurs seniors afin de pourvoir leurs postes vacants.

Pourtant, faire appel à des personnes plus âgées et, de ce fait, très expérimentées devient de plus en plus populaire dans plusieurs secteurs d’activités. Pourquoi? Parce qu’elle permet de briser l’isolement et l’ennui que vivent certains retraités encore très actifs et avides de défis. Mais aussi parce qu’elle est très bénéfique aux entreprises !

Nous vous proposons donc de découvrir cinq avantages liés à l’embauche de seniors dans son entreprise.

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Recrutement à l’étranger : une bonne idée ?

Publié le par Sophie Ginoux

Face à une importante pénurie de main-d’œuvre, de plus en plus d’entreprises québécoises se tournent vers le recrutement international pour trouver du personnel. Mais qu’en est-il dans le secteur automobile ?

Les chiffres ne mentent pas. Selon un sondage dévoilé en avril 2021 par le Conseil du patronat du Québec (CSQ), 94 % des entreprises connaissent des problèmes pour embaucher du personnel. Sur 430 entreprises sondées, près de la moitié avouent refuser des contrats, et 39 % ont aussi eu à retarder des investissements. 

Évidemment, cette étude touche tous les secteurs d’activités, pas seulement celui de l’automobile. Les appels lancés par les patrons en manque de main-d’œuvre dans les médias et les réseaux sociaux en sont la preuve évidente. 

Les raisons qui expliquent ce manque dépassent l’attribution de la PCRE : problèmes de formation et requalification, mauvaise rétention du personnel, départs à la retraite anticipée, investissements pour améliorer la productivité, etc. 

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Animaux au travail : une tendance en plein essor

Publié le par Sophie Ginoux

De plus en plus d’entreprises autorisent la présence d’animaux de compagnie entre leurs murs. Et la proximité accrue des travailleurs avec leurs compagnons à poils pendant la pandémie devrait accélérer cette pratique. Alors, êtes-vous prêts pour le travail en format animalier ?

Selon un sondage Léger, le Québec comptait au début de l’année 2020 plus de trois millions de chats et de chiens, ce qui représente un animal dans presque la moitié des foyers. Un chiffre qui a sans doute augmenté depuis un an en raison de la pandémie, une crise qui a poussé beaucoup de personnes à adopter un animal de compagnie. Chose aussi intéressante à savoir, ces animaux sont les plus populaires chez les 18-55 ans, donc parmi la population active.

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Les voitures de sport de luxe passent à l’électrique

Publié le par Sophie Ginoux

Certaines marques de voitures mythiques évoquent la vitesse et des moteurs vrombissants. Eh bien, sachez qu’elles se convertissent toutes à l’électrique! Petit tour d’une industrie du luxe en pleine révolution.

Ferrari, Lotus, Mazerati… des noms qui ont fait rêver des générations d’adeptes de voitures de sport. On se régalait à voir et à entendre leur moteur, à évaluer leurs cylindrées, à admirer leurs performances sur circuit.

Autre temps, autres mœurs. À l’heure où tous les constructeurs automobiles sont invités par les gouvernements, d’une part, et par un public plus soucieux d’environnement, d’autre part, à électrifier leur production, les prestigieuses voitures de sport n’ont guère le choix, elles aussi, de passer à l’électrique. Voici donc un petit aperçu de cinq marques mythiques dont la transformation n’a pas fini de nous étonner.

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