Toyota Crown 2023 : quelle place occupera-t-elle dans l’alignement de Toyota ?

Toyota a dévoilé le 15 juillet dernier son nouveau bébé : une gamme complète d’automobiles de luxe, les Crown. Comme leur nom l’indique, ces véhicules représenteront la couronne de l’offre de Toyota sur le marché nord-américain. 

On pense tout d’abord à la défunte Toyota Cressida. Puis à celle qui l’a remplacée, la Toyota Avalon. Et aujourd’hui, c’est au tour de cette dernière de céder sa place à la prochaine génération de véhicules plus intelligents, moins polluants et au look encore plus futuriste.

Mais ne vous réjouissez pas trop vite ! Trois des quatre modèles dévoilés ne seront pas disponibles pour les Nord-Américains. Ce n’est que la Crown Crossover qui fera le voyage jusqu’au Canada. 

Toyota USA a toutefois confirmé sur Twitter qu’il ne s’agissait pas d’un VUS (crossover), mais bien d’une berline. À voir qui dit vrai entre les divisions américaines et japonaises de Toyota… 

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Gala Méritas du CETEMMM 2022 : 79 étudiants récompensés

La célébration annuelle du regroupement automobile de la région montréalaise a connu un franc succès et a confirmé l’engagement du CETEMMM dans la professionnalisation et l’excellence des métiers mécaniques.

On ne change pas une formule gagnante ! Une nouvelle fois, le gala Méritas annuel du Comité éducation Travail en équipement Motorisé du Montréal Métropolitain (CETEMMM), qui rassemble 18 membres de l’industrie automobile dont Auto-jobs, s’est tenu le 7 juin sous forme virtuelle et a attiré de nombreux spectateurs. Cette année, il était animé par Wilson Almeida, directeur de la formation technique à l’Académie Vast-Auto, ainsi que Jean-Rénald Jean, enseignant au Centre de formation professionnelle de Verdun.


Les deux animateurs du Gala Méritas 2022 de la CETEMMM, Wilson Almeida et Jean-Rénald Jean.

Organisé grâce à la générosité de plusieurs partenaires du milieu, dont CPA de Montréal, Globocam et Penske Truck Leasing, le gala a récompensé des étudiants « méritants qui ont fait preuve de leadership, de dévouement et de persévérance dans les programmes automobiles de nos centres de formation », a indiqué dans son discours d’ouverture la présidente du CETEMMM et directrice du Nova Career Centre Bonnie Jean Mitchell.

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Encourager la réussite des femmes dans le secteur automobile

Au sein d’une industrie automobile encore masculine et conservatrice, Amélie Chevanel, directrice générale de deux concessions Kia, représente un modèle de réussite au féminin. Entretien avec cette battante.

Amélie Chevanel a le sourire chaleureux, l’énergie des leaders et le franc-parler issu de l’expérience. Il est donc impossible de deviner au premier abord ce par quoi est passée cette directrice générale à la tête des concessions Ville-Marie Kia, à Montréal, et Concept Kia, à Dorval, pour en arriver là.

Pourtant, comme beaucoup de femmes à des postes de direction, et plus encore dans le domaine automobile, Amélie a travaillé très dur pour concrétiser ses rêves. « J’ai réussi, car je suis une travailleuse acharnée et tenace », confie-t-elle.

De la ténacité, il lui en a effectivement fallu pour passer d’une chaîne de production dans le secteur manufacturier à la gestion de deux concessions automobiles. À commencer par un retour sur les bancs d’école à l’âge de 28 ans, avec deux enfants en prime. « J’ai quand même réussi à finir mon secondaire et à décrocher un diplôme en comptabilité au Cégep », raconte-t-elle. 

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Un nouveau carburant de course 100% renouvelable

TotalEnergies annonce le lancement d’un carburant de compétition 100% renouvelable pour la prochaine saison de course. Vraie ou fausse révolution ?

Cela fait longtemps qu’on parle de carburants qui ne seraient pas d’origine fossile. Résidus et huiles végétaux, fermentation alcoolique ; de nombreuses avenues sont déjà envisagées. Mais d’apprendre que la course automobile elle-même pourrait bénéficier d’un biocarburant 100% renouvelable, c’est assez nouveau.

C’est ce que propose cependant l’entreprise énergétique française TotalEnergies, connue pour son engagement dans la production d’énergie propre pour le secteur très polluant du transport, et plus particulièrement celui du sport automobile.

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Un pneu increvable bientôt sur le marché

On en parle depuis longtemps, mais le voici enfin en voie d’équiper nos véhicules ! Le nouveau pneu increvable développé par Michelin va-t-il révolutionner l’industrie automobile ?


(Photo by Steve Fecht for General Motors)

Certains diront : « Enfin ! » Baptisée Uptis (pour Unique Punctureproof Tire System), la technologie utilisée par Michelin dans la conception de son prototype de pneu increvable – et qui lui donnera aussi son nom – s’apprête à déferler sur le marché à compter de 2024 après 10 ans de développement.

Présenté pour la première fois en 2014, prototypé en 2019 et montré en action au salon de l’auto de Munich (IAA Mobility) au mois de septembre 2021, le pneu Uptis est en train d’être testé sur la route par le manufacturier General Motors, avec lequel Michelin a collaboré pour ce projet.

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